亚马逊旺季FBA入仓物流表!
亚马逊旺季到了,是到了相互骚动的季节了:嗨,旺季的Deal申报了吗?报了哪种Deal呀?的确,旺季不容错过,大家摩拳擦掌一显身手,不过,申报完Deal以后,另一件特别重要的事也要提上议程了,那就是入库!你必须在规定的时间前,将货物运输到亚马逊FBA仓库!
你不可不知道的发货日历表
欧洲站:
FBA最晚入仓时间——2018年11月2日
美国站:
FBA最晚入仓时间——2018年11月5日
考虑到Q4是跨境电商和传统贸易的出货旺季,建议卖家提早准备备货及安排货物出运。从中国到亚马逊运营中心的运输时间建议以下面的时间作为参考:
美国站
海运:
开船后,美国西部 26个自然日;中部35个自然日;东部40个自然日
空运:
提货后,美国西部8个自然日;东/中部,9个自然日
那么,我们建议相应的货运时间安排为:
海运:
入美西仓库的货物,建议最迟船开时间: 10月10号;
入美中仓库的货物,建议最迟船开时间: 10月1号;
入美东仓库的货物,建议最迟船开时间: 9月26号 ;
空运:
入美西仓库的货物,起运港入仓时间不晚于: 10月28日;
入中/东仓库的货物,起运港入仓时间不晚于: 10月27日;
欧洲站
海运: 开船后, 45个自然日
空运:提货后,10个自然日
那么,我们建议相应的货运时间安排为:
海运:
船开时间不晚于:9月18日;
空运:
起运港入仓时间不晚于: 10月23日;
再直观点,你可以带走这份
亚马逊全球物流日历表 ↓
注意:以上时间仅供大家参考,具体的发货时间及安排可依各位情况而定,过往的经验和具体的情况都不一而足,毕竟是旺季,各种情况都可能因为拥堵而变得缓慢异常,所以建议大家宜早不宜迟,预留出更多的运输时间。
备战旺季,别让物流拖后腿
除了入仓时间需要格外注意,也需要有一个可靠的物流服务,毕竟按时入仓才能万事大吉,不然物流的bug也会让你的备战大计毁于一旦。以下情形是否似曾相识:
FBA爆仓,等待排队入仓
码头塞港、拥堵、缺拖车、缺柜、缺货车司机
旺季紧急出货,被航空公司告知没有舱位
提前准备货物通过海运运输,却被船公司甩柜
一转眼秋天到了是收获的季节了,如果真的断了货那就是鸟儿没了翅膀悟空没了金箍棒,捶胸顿足也无济于事啊!今年该怎么办呢?备战方案在这里↓↓↓
阡陌FBA头程物流
好不容易旺季到了,不担心销量而担心物流了!阡陌FBA头程物流就能在旺季为卖家提供安全、可靠、稳定的物流运输服务。四大优势了解一下:
1
快速入仓
阡陌FBA头程物流独享优先预约和优先入库的服务,可以确保卖家的货物快速及时入库,避免在旺季时,因为爆仓长时间排队等候而错过黄金销售机会。
2
价格优惠
国FBA | 体积 | ZONE1 | ZONE2 | ZONE3 | ZONE4 | ZONE5 | ZONE6 | ZONE7 |
统一立方数 | 840 | 970 | 1100 | 1010 | 1100 | 1270 | 1320 | |
2-3个方特价区(大方数会更加优惠) | ONT2 | ONT6 | ONT8 | FTW1 | ABE8 | |||
600 | 870 | 1170 | ||||||
PHL1 | PHL3 | MDW2 | MKC4 | CLT2 | ||||
1170 | 1050 | 1000 | 950 | |||||
日本FBA | 港口 | OSAKA | TOKYO | NOGAYA/TOKYO/HAKATA/TOKYO | ||||
仓库代码 | KOX1/KIX2 | NRT1/NRT2/NRT5/HD2/HD3 | NOG2/FSZ/SHG/VJUN | |||||
RMB/CBM | 680 | 750 | 750 | |||||
加拿大FBA | YVR | 800/CBM | YYZ | 950/CBM | ||||
澳大利亚FBA | MEL1 | 1000/CBM |
3
价格透明无隐性消费
可以根据位置、产品和货量定制您的物流方案,服务及时热情,价格透明,无隐性消费。
4
阡陌FBA海外仓
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