再有不到半个月，我们就要迎来新的一年。跌宕起伏的2018年即将结束。这一年里，国际贸易大环境的变化，给跨境电商行业带来了前所未有的挑战。这一年里，行业各大平台纷纷“合规化”，跨境电商门槛日渐提高。这一年里，卖家的生存状态的确不及以往，综合成本更高、利润却更低，甚至有人提出跨境电商行业进入“寒冬期”。

天猫出海、京东全球售等国内电商的跨境出海，带动了大批的国内品牌和国内电商卖家进入全球跨境电商市场，不少国内品牌如森马、澳柯玛、三枪等企业在eBay、亚马逊、速卖通等电商平台上布局跨境业务。而这些新入局者，除了自身的强大的实力，还有平台方流量、资金、资源、政策的扶持，可谓占尽天时地利。

因为成本的优势，近年来东南亚各国成为世界低端制造的转移目的地，大有替代中国成为世界工厂的趋势。而在电商领域，印度等东南亚国家的卖家在全球跨境电商市场上也日益活跃，成为与中国卖家分庭抗礼的重要力量。

与此同时，中国制造虽然正在朝着高附加值、高端产品的定位转型，品牌出海也成为多数企业的既定战略。但不得不承认，当前中国制造、中国品牌正处在一个尴尬的成长期。从中国跨境电商行业来看，几乎没有革命性创新的产品，而真正能称得上品牌，也寥寥无几。在德国、日本等以高精尖制造著称的强国面前，中国制造、品牌确实还有很长的道路要走。

除了行业“新入者”的竞争，行业原有的企业间也在不断博弈，卖家抱团、吞并，两极分化成为跨境电商行业的大趋势。

市场发展的固然规律，先行进入行业的卖家，依靠丰富经验及原始积累的财富，不仅可以迅速占有市场多数的份额和资源，同时也可以迅速的拓张、壮大。而对于中小卖家来说，生存下来或许不成问题，但是持续的发展，成为大卖乃至行业头部卖家，或许要付出几倍于从前的成本和精力。

除了日益激烈的竞争外，综合成本的上涨，也给跨境电商卖家的发展带来了巨大的挑战。

对于不少跨境电商卖家来说，2017年最大的变化，莫过于广告成本的上涨，但即便如此，也未必能带来相应的流量和订单。

单从亚马逊的站内广告来看，2017年旺季广告费飙升涨幅达80%左右。但单量可能只保持以往水平。

2017年跨境物流，从年初就开始爆仓，直至四五月份仍持续火爆，一个很重要的原因就是被指尖陀螺等一系列的爆款产品所带动，到旺季前夕，物流价格更是增长近十个点，而欧美市场的空运价格也比往年贵上两倍之多，以至于许多卖家不得不亏本发货，临时调整运营战略。

2017年，全球范围内掀起一波针对跨境电商的VAT围剿之势。

业内人士预测，VAT政策落地之后，卖家合规成本预计上升20%-30%，可能还需补交此前几年的VAT；更大的挑战还在于国外卖家和零售商的批量知识产权诉讼，真正有知识产权的卖家只是少数，同时铺货型卖家大量的SKU中，也很难保证每个产品都没有问题。

除了广告、物流、合规成本之外，原材料、各种服务费等各方面成本的上涨，也都是一笔不小的开销。以纸箱为例，2017年瓦楞原纸价格在一年之内暴涨了七成，单是8月份后就提价四次。正如，近期某知名大卖企业发布的半年报显示，上半年营收24亿元人民币，而最终净利润为5000万元人民币，这其中的差额，多是用来支付经营成本，如用来采购、支付各类服务、保险等各种服务费用。

面对这样一个困境，卖家群体也有了很大的变化。

国际形势和平台政策变化，给卖家带来两方面的思考：一是如何降低经营风险；另一则是如何提高利润。

降低经营风险，就要做到税务合规、运营合规两条，但副作用就是经营成本的提高；成本降不下来，就要提升经营的利润，所以品牌化、本土化运营也就成了卖家转型升级，提升利润的方向。

中国卖家的一大优势就是“吃一堑，长一智。”

现象级爆款的背后，总伴随着侵权和官司。而相比2017年的接连诞生的现象级爆款，2018年的确平静的多。这恰好说明，无论是跨境电商行业还是跨境电商卖家都更趋成熟了，卖家浮躁的赚快钱的心理，慢慢沉了下去。

无论是今年年初，多家跨境电商企业的大面积裁员，还是2018年全年的“销库存”战略定位，都给卖家带来了更为清醒的认识——旺季备货需谨慎。

所以，2018年跨境电商卖家的变化，便是更加理性成熟，运营、业务拓张也更加谨慎。

总结2018年可谓是“多灾多难”，不过每个行业都会经历不同的发展阶段，这是任何一个行业的正常状态。需要每一个参与者自身拥有抗击风险和压力并能快速发展的能力。只有拥有了核心竞争力，行业外部环境就决定不了你的生存状态。2018年以来不断拉锯额中美贸易争端，现如今事态已逐渐明朗。当前中国卖家也已拥有了更多的经验，有能力的选择不同的海外市场，趋利避害。

展望2019，在经济寒冬下跨境电商卖家机遇在哪里？卖家又该如何突破自身的发展瓶颈？如何应对行业趋势呢？